حافظ الأسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري على فرصته في التتويج للمرة الثالثة ببطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1 بعدما أحرز اليوم الأحد سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة.
وحافظ ألونسو الذي انطلق من المركز الأول في سباق اليوم ، على تقدمه أمام سيبستيان فيتيل سائق ريد بول ليحقق الفوز الرابع له هذا الموسم مسجلا ساعة واحدة و57 دقيقة و579ر53 ثانية.
وأحرز الأسترالي مارك ويبر زميل فيتيل بفريق ريد بول المركز الثالث وتلاه البريطاني حامل اللقب جنسون باتون سائق فريق مكلارين.
وتقلصت فرصة البريطاني الآخر لويس هاميلتون زميل باتن بفريق مكلارين في الفوز باللقب بعدما أخفق في استكمال المنافسة للمرة الثالثة خلال أربعة سباقات حيث اصطدم مع سيارة ويبر لدى محاولته تخطي السائق الأسترالي.
وقبل أربعة سباقات من نهاية بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1 ، يتصدر ويبر الترتيب العام لفئة السائقين برصيد 202 نقطة ويليه ألونسو برصيد 191 نقطة وهاميلتون برصيد 182 نقطة ثم فيتيل برصيد 181 نقطة وباتون برصيد 177 نقطة.
وقال ألونسو "هذا الفوز يعني الكثير في الصراع على البطولة ، نبدو منافسين في كل مضمار.
وأضاف "لا تزال المنافسة ندية للغاية ، فالاحتمالات متاحة أمام الخمسة منافسين " .
وحقق ألونسو بداية جيدة من مركز الانطلاق الأول وحافظ على تقدمه أمام فيتيل في المنعطف الأول ، ولم يتجاوزه أي من منافسيه.
وقال فيتيل "في البداية اضطررت للسماح له بالتقدم شيئا ما.. حاولت الضغط عليه قدر الإمكان كي يرتكب خطئا لكنه لم يرتكب خطئا كبيرا ".
أما ويبر ، الذي انطلق من المركز الخامس ، فقد قرر اتباع خطة مختلفة عن بقية منافسيه في بطولة العالم حيث استخدم الإطارات الصلبة في اللفة الرابعة خلال تدخل مبكر لسيارة الأمان.
ونجح ويبر /34 عاما/ في تجاوز كاموي كوباياشي في اللفة السابعة قبل أن يتجاوز الألماني مايكل شوماخر بعدها بأربع لفات ليصعد إلى المركز الثامن.
وبعدها بدأ فيتيل تدريجيا في تقليص الفارق الذي يفصله عن ألونسو اعتبارا من اللفة 25 بينما كان هاميلتون أول المتقدمين وقوفا في نقطة الصيانة ، في اللفة 29 ، وقد عاد إلى المضمار خلف ويبر.
وتوقف كل من ألونسو وفيتيل في نقطة الصيانة بعدها بلفة واحدة وقد استعاد ألونسو موقعه أمام السائق الألماني فيتيل.
وتدخلت سيارة الأمان مجددا في اللفة 32 ، بعد أن تدخلت للمرة الأولى عندما اصطدم كوباياشي.
وتواصل السباق وفي نهاية اللفة 35 اصطدم هاميلتون في اللفة التالية بعد تشابكه مع ويبر عندما كان يسعى لتجاوز سائق فريق ريد بول.
ولم تتعرض سيارة ويبر لأي ضرر واستمر في المركز الثالث بينما صعد باتون إلى المركز الرابع.
وظل ألونسو متقدما على فيتيل ليحقق الفوز الثاني له على التوالي بعد إحرازه سباق الجائزة الكبرى الإيطالي في مونزا.
وتستأنف منافسات بطولة العالم بسباق الجائزة الكبرى الياباني في العاشر من تشرين أول/أكتوبر في سوزوكا.
وحافظ ألونسو الذي انطلق من المركز الأول في سباق اليوم ، على تقدمه أمام سيبستيان فيتيل سائق ريد بول ليحقق الفوز الرابع له هذا الموسم مسجلا ساعة واحدة و57 دقيقة و579ر53 ثانية.
وأحرز الأسترالي مارك ويبر زميل فيتيل بفريق ريد بول المركز الثالث وتلاه البريطاني حامل اللقب جنسون باتون سائق فريق مكلارين.
وتقلصت فرصة البريطاني الآخر لويس هاميلتون زميل باتن بفريق مكلارين في الفوز باللقب بعدما أخفق في استكمال المنافسة للمرة الثالثة خلال أربعة سباقات حيث اصطدم مع سيارة ويبر لدى محاولته تخطي السائق الأسترالي.
وقبل أربعة سباقات من نهاية بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1 ، يتصدر ويبر الترتيب العام لفئة السائقين برصيد 202 نقطة ويليه ألونسو برصيد 191 نقطة وهاميلتون برصيد 182 نقطة ثم فيتيل برصيد 181 نقطة وباتون برصيد 177 نقطة.
وقال ألونسو "هذا الفوز يعني الكثير في الصراع على البطولة ، نبدو منافسين في كل مضمار.
وأضاف "لا تزال المنافسة ندية للغاية ، فالاحتمالات متاحة أمام الخمسة منافسين " .
وحقق ألونسو بداية جيدة من مركز الانطلاق الأول وحافظ على تقدمه أمام فيتيل في المنعطف الأول ، ولم يتجاوزه أي من منافسيه.
وقال فيتيل "في البداية اضطررت للسماح له بالتقدم شيئا ما.. حاولت الضغط عليه قدر الإمكان كي يرتكب خطئا لكنه لم يرتكب خطئا كبيرا ".
أما ويبر ، الذي انطلق من المركز الخامس ، فقد قرر اتباع خطة مختلفة عن بقية منافسيه في بطولة العالم حيث استخدم الإطارات الصلبة في اللفة الرابعة خلال تدخل مبكر لسيارة الأمان.
ونجح ويبر /34 عاما/ في تجاوز كاموي كوباياشي في اللفة السابعة قبل أن يتجاوز الألماني مايكل شوماخر بعدها بأربع لفات ليصعد إلى المركز الثامن.
وبعدها بدأ فيتيل تدريجيا في تقليص الفارق الذي يفصله عن ألونسو اعتبارا من اللفة 25 بينما كان هاميلتون أول المتقدمين وقوفا في نقطة الصيانة ، في اللفة 29 ، وقد عاد إلى المضمار خلف ويبر.
وتوقف كل من ألونسو وفيتيل في نقطة الصيانة بعدها بلفة واحدة وقد استعاد ألونسو موقعه أمام السائق الألماني فيتيل.
وتدخلت سيارة الأمان مجددا في اللفة 32 ، بعد أن تدخلت للمرة الأولى عندما اصطدم كوباياشي.
وتواصل السباق وفي نهاية اللفة 35 اصطدم هاميلتون في اللفة التالية بعد تشابكه مع ويبر عندما كان يسعى لتجاوز سائق فريق ريد بول.
ولم تتعرض سيارة ويبر لأي ضرر واستمر في المركز الثالث بينما صعد باتون إلى المركز الرابع.
وظل ألونسو متقدما على فيتيل ليحقق الفوز الثاني له على التوالي بعد إحرازه سباق الجائزة الكبرى الإيطالي في مونزا.
وتستأنف منافسات بطولة العالم بسباق الجائزة الكبرى الياباني في العاشر من تشرين أول/أكتوبر في سوزوكا.
